Des bénéfices pour les cyclistes

Découvrez comment le réseau structurant de transport en commun facilitera l’intermodalité

Le réseau structurant de transport en commun nous permet de poser un geste important pour la pratique du vélo à Québec.

Un réseau intégré, sécuritaire qui favorise l’intermodalité

L’implantation du réseau structurant de transport en commun offre l’occasion de poser un geste fort pour favoriser la pratique du vélo à Québec. Les cyclistes profiteront d’aménagements complètement revus : des espaces sécuritaires, accessibles et conviviaux qui encouragent ce choix de mode de transport.

  • 26 stations tramway sur 33 seront connectées au réseau cyclable
  • 8 vélostations confortables offrant jusqu’à 500 places sécurisées seront implantées
  • Toutes les stations tramway seront équipées de supports à vélo

Un arrimage entre le réseau structurant et le réseau cyclable

Le réseau structurant est l’occasion d’un arrimage avec la Vision des déplacements à vélo pour un réseau utilitaire accessible et bien connecté.

De nouvelles pistes cyclables seront réalisées avec pour résultat que 26 des 33 stations tramway (79 %) seront directement connectées au réseau cyclable. Les autres le seront à très forte proximité.

Vision des déplacements à vélo

La vision a permis à la Ville de Québec de bonifier son réseau cyclable de près 80 kilomètres entre 2016 et 2020. Une nouvelle mouture de cette vision, la Vision de la mobilité active, permettra de continuer le travail entamé pour le vélo utilitaire, mais aussi d’améliorer les conditions de déplacements des piétons et d’arrimer le réseau de transport structurant aux infrastructures de transport actif. Le nouvel outil de planification est présentement en réflexion et le processus d’élaboration comprendra des consultations publiques.

Stationner son vélo en toute sécurité

Toutes les stations seront équipées de supports à vélo. De plus, 8 vélostations seront implantées le long du tracé tramway, offrant jusqu’à 500 places de stationnement pour les cyclistes :

  • 1 au Terminus Le Gendre;
  • 1 au Terminus de Charlesbourg;
  • 1 au Pôle d’échanges de Sainte-Foy;
  • 1 au Pôle d’échanges de Saint-Roch;
  • 4 autres seront implantées le long de la ligne.    

Une vélostation est une infrastructure pour les cyclistes qui offre le plus haut niveau de sécurité et de confort pour stationner son vélo sur une longue durée.

La sécurité est élevée par le contrôle d’accès, la vidéosurveillance, l’éclairage et la visibilité, tandis que le confort est agrémenté par la protection aux intempérées, par des supports de qualité et par la présence d’outils sur place pour les réparations.

Terminus de Charlesbourg

Combiner vélo et transport en commun

L’arrimage entre le réseau structurant de transport en commun et le réseau cyclable et les commodités prévues favorisent l’intermodalité. La pratique combinée du vélo avec le transport en commun et le choix pour une diversité de modes de transport s’en trouveront facilités.  

Les cyclistes pourront embarquer leur vélo dans l’espace prévu dans chaque rame du tramway.  

Le tramway, les installations pour les cyclistes aux stations et la forte intermodalité avec le réseau cyclable encouragera de saines habitudes de vie de déplacement actif et générera des impacts positifs sur la santé physique, psychologique et sociale des résidants de Québec. 

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